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Workshop „NRW: Vorreiter für Drohnen im Luftraum – Zugang erleichtern, Herausforderungen lösen, Technologien anwenden“

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Bei der gemeinsamen Veranstaltung vom Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, dem Ministerium für Wirtschaft, Industrie, Klimaschutz und Energie des Landes Nordrhein-Westfalen und dem AeroSpace.NRW am 3. Februar 2026 geben Expertinnen und Experten aus Forschung, Industrie, Verwaltung und Praxis Einblicke in aktuelle Entwicklungen zu diversen Themen, die von der Detektion und Abwehr unbemannter Systeme über den Einsatz hoch automatisierter Drohnen bis hin zu rechtlichen Grundlagen für Genehmigungen und Risikobewertungen reichen. Ziel ist es, Technologien sinnvoll anzuwenden, Vertrauen in der Bevölkerung zu stärken und Nordrhein-Westfalen als Vorreiterregion für den sicheren, effizienten und zukunftsorientierten Drohneneinsatz zu machen.

Weitere Informationen finden Sie hier: 3.2.2026 – NRW: Vorreiter für Drohnen im Luftraum – Zugang erleichtern, Herausforderungen lösen, Technologien anwenden – AeroSpace.NRW

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Neue Broschüre des BMWE zu 30 Jahren Luftfahrtforschungsprogramm

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Das BMWE veröffentlicht die Broschüre „Die Zukunft der Luftfahrt gestalten – Innovationen in 30 Jahren Luftfahrtforschungsprogramm des Bundes“. Hierin informiert das Wirtschaftsministerium über das Luftfahrtforschungsprogramm LuFo, das Unternehmen in Deutschland dabei unterstützt, das Fliegen sicherer, effizienter sowie umwelt- und klimaverträglicher zu machen. Anhand von verschiedenen Forschungsprojekten werden die Erfolge des LuFo verdeutlicht.

Link zum Download der Broschüre auf der Website des BMWE

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BMWE veröffentlicht Neuausrichtung des Luftfahrtforschungsprogramms LuFo

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Das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWE) hat die Neuausrichtung seines Luftfahrtforschungsprogramms LuFo vorgestellt. Gemeinsam mit der Luftfahrtbranche wurden 10 Handlungsfelder für eine zukunftsfähige Luftfahrtforschung erarbeitet. Sie formulieren die wesentlichsten Ziele und Maßnahmen für eine innovationsstarke und nachhaltige Luftfahrt und bilden das neue Leitbild der Luftfahrtforschung in Deutschland.

Die Neuausrichtung wurde digital auf der Website des Luftfahrtforschungsprogramms unter www.luftfahrtforschungsprogramm.de/forschung veröffentlicht, um sie in regelmäßigen Abständen den Bedingungen des technologischen Wandels anzupassen.

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Informationsveranstaltung „Förderung im Luftfahrtforschungsprogramm LuFo VII für KMU und Start-Ups“

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Das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie lädt Sie am 20. Januar 2026 von 9:30 bis 12:00 Uhr herzlich ein zu einer Informationsveranstaltung für KMU und Start-Ups, die sich für eine Förderung im nächsten Call des Luftfahrtforschungsprogramms interessieren. Hier erfahren Sie alles rund um den aktuellen Forschungsbedarf und die administrativen Vorraussetzung für eine Förderung durch das BMWE. Die Veranstaltung findet digital per Webex statt.

Weitere Informationen und die Registrierung finden Sie unter Informationsveranstaltung zu Fördermöglichkeiten für KMU und Start-ups im Luftfahrtforschungsprogramm des Bundes – Luftfahrtforschungsprogramm

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LuFo VII-1 UpLift Zwischencall gestartet

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Im Rahmen des Luftfahrtforschungsprogramm des Bundes, LuFo Klima VII-1 KTF, ist der UpLift Zwischencall geöffnet. Der Fokus des Calls liegt auf der Nutzung der fliegenden Versuchsplattform D328UpLift (D-CUPL) des DLR. Die Einreichung von Skizzen für diesen Zwischenaufruf ist bis zum 12.11.2025, 12:00 Uhr möglich.

Weitere Informationen zum UpLift Zwischencall finden Sie auf folgender Seite:
https://www.dlr.de/de/pt-lf/foerderprogramme/bundesebene/das-luftfahrtforschungsprogramm-des-bundes-lufo-klima/lufo-klima-vii

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UpLift im Flug

Weltweit erste Emissionsmessungen im Flug mit 100 Prozent synthetischem Kraftstoff

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Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und die Deutsche Aircraft führen im Oktober 2024 weltweit erstmals Messflüge hinter einem Turboprop-Flugzeug durch, das mit 100 Prozent synthetischem aromatenfreiem Kraftstoff angetrieben wird. Die DLR-Falcon misst dabei in 50 bis 500 Meter Entfernung die Emissionen des Forschungsflugszeugs D328® UpLift. Bereits im September wurden am Flughafen Oberpfaffenhofen erste Emissionsmessungen am Boden durchgeführt. Ziel ist es, neben dem CO2-Fußabdruck des Luftverkehrs auch den Partikelausstoß und die klimawärmenden Kondensstreifen zu reduzieren und damit einen Weg für die klimaverträgliche Luftfahrt zu bereiten.

Weitere Informationen lesen Sie in der Pressemitteilung des DLR.

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D328® UpLift während der Emissionsmessungen am Flughafen Oberpfaffenhofen

Erste Emissionsmessungen am Boden mit synthetischem Kraftstoff an UpLift

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Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und die Deutsche Aircraft haben erste Emissionsmessungen am Boden am LuFo-geförderten Forschungsflugzeug D328®UpLift durchgeführt. Beide Triebwerke wurden dabei mit 100 Prozent synthetischem Kraftstoff befüllt. Dies waren die weltweit ersten Emissionsmessungen an einem Turboprop-Flugzeug, das mit synthetischem, aromatenfreiem Power-to-Liquid (PtL)-Proxy-Kraftstoff betrieben wurde. Die Messungen fanden Mitte September auf dem Gelände des Flughafens Oberpfaffenhofen in Bayern statt. Für Oktober diesen Jahres sind erste Flugversuche zur Emissionsmessung in der Luft geplant. Weitere Informationen zu den Messungen finden Sie in der Pressemitteilung des DLR.

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Spezifikationsformular für die Nutzung der D-CUPL bei DLR-Flugexperimente (FX)

Abfrage Spezifikationsformular für D-CUPL

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Zur Vorbereitung von Flugtestkampagnen hat die DLR-Einrichtung Flugexperimente (DLR-FX) als Betreiber der Plattform D-CUPL ein Spezifikationsformular für die Nutzung des Flugdemonstrators erstellt. Alle interessierten Parteien sind dazu aufgerufen, sich möglichst zeitnah zwecks Koordinierung der Vorhaben und Machbarkeitsprüfung mit ihrer Projektidee an DLR-FX zu wenden. Alle weiteren Informationen finden Sie hier.

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